GERARDO BASTOS Com 48 anos de estrada, a Gerardo Bastos, revendedora oficial Pirelli, é referência nacional no mercado de pneus, graças ao contínuo aperfeiçoamento dos seus serviços, dos seus modernos equipamentos e da vasta linha de produtos oferecidos. Tudo para garantir a satisfação e principalmente a segurança dos clientes. Não é à toa que a rapidez, a qualidade e o bom atendimento da Gerardo Bastos são tão conhecidos quanto o famoso e consagrado slogan "Onde um pneu é um pneu". O sucesso da empresa está ligado intimamente com a trajetória empresarial do Sr. Gerardo Bastos. Quando começou a trabalhar, em 1938, tinha apenas 12 anos e, em 1967, deu a partida na sua carreira empresarial: inaugurou sua primeira loja, no Centro de Fortaleza. Na Gerardo Bastos, os clientes têm bons motivos para levar seus carros até suas lojas. Além da linha completa de pneus para todos os tipos de veículos nacionais e importados, atua no conceito de Centro Automotivo completo, serviços para veículos leves (Car Center) e Pesados (Truck Center) . Os motivos de tanto sucesso são simples: determinação, confiança e, principalmente, amor ao trabalho. Porque para Gerardo Bastos, a menor distância para o sucesso não foi somente uma reta, e sim, toda uma estrada. Entre em contato! CE | Fortaleza Pneus Novos e Recauchutados
W P PNEUS AUTOCENTER Pneus em geral novos remold e recauchutadosPneus em geral novos remold e recauchutadosPneus em geral novos remold e recauchutadosPneus em geral novos remold e recauchutadosPneus em geral novos remold e recauchutadosPneus em geral novos remold e recauchutadosPneus em geral novos remold e recauchutadosPneus em geral novos remold e recauchutadosPneus em geral novos remold e recauchutados SP | São José dos Campos Pneus Novos e Recauchutados
LCAR PNEUS A LCar Centro Automotivo realiza serviços de elétrica, suspensão mecânica e freios. Damos descontos especiais para vários serviços, incluindo: · Regulagem eletrônica · Escapamento · Elétrico de leves e pesados · Autossocorro elétrico · Oficina mecânica · Alarme, vidro e travas · Bloqueador · Sensor de estacionamento · Alinhamento e balanceamento Temos sala de espera com TV e ambiente climatizado. Entre em contato e venha nos conhecer! GO | Goiânia Pneus Novos e Recauchutados
LONDOCAP PNEUS Credibilidade e confiança, venda e conserto de pneus é com a Londocap! Comercializamos, recapamos e consertamos pneus de: Utilitários Caminhões Máquinas Moto Também dispomos de pneus recapados de caminhonetes, utilitários, caminhões e jeep. Consulte-nos! PR | Londrina Pneus Novos e Recauchutados
PNEUSMAIS A Pneusmais é uma empresa que atua na área de pneus, oferecendo qualidade de atendimento. Sua meta é ser uma empresa conhecida como modelo. Nossos funcionários, altamente capacitados e comprometidos, propiciam segurança e compromisso com a qualidade, este é o reflexo de trabalharmos sempre em busca da melhoria contínua de nossos serviços. Prestamos serviços personalizados, adequados as suas necessidades e com as melhores opções. Tudo com um preço competitivo e facilitado. Por fim, nossa especialidade é sua garantia de tranquilidade. Não perca tempo, ligue agora e solicite um orçamento. Comprove a qualidade da Pneusmais. PR | Londrina Pneus Novos e Recauchutados
UNICA PNEUS A EMPRESA Única pneus automotivos é uma empresa que atua desde 2003 no mercado de campinas. Com técnicos especializados, equipamentos modernos e produtos das melhores marcas. A Única Pneus traz até você o que há de melhor em inovação e manutenção veicular, trazendo credibilidade, segurança e respeito por você. Auto Center e Mecânica Completa, Alinhamento, Balanceamentos, Troca de Óleo, Freios, Amortecedores, Embreagem, Correia Dentada, Ignição Eletrônica, Escapamentos e etc... Alinhamento de direção: é o ajuste da posição das rodas em relação à suspensão, garantindo segurança, conforto e estabilidade ao dirigir, evitando que haja desgaste irregular ou prematuro dos pneus. O alinhamento da suspensão pode ser desregulado quando há impactos com guias, quedas em buracos, ou lombadas em altas velocidades, sendo assim é recomendável a verificação do alinhamento das rodas a cada 5000 km ou quando surpreendido por uma das condições acima, sendo os ajustes feitos sempre de acordo com a especificação do fabricante do veículo. Balanceamento:é o processo que equilibra o peso no conjunto pneu/roda para eliminar vibrações no volante e na estrutura do veículo. Este desequilíbrio é causado porque a distribuição de borracha no pneu nunca é uniforme, assim como a roda também não possui uma distribuição perfeita. Desta forma o balanceamento compensa este desequilíbrio, prolongando a vida dos pneus e do sistema de suspensão. Também proporcionando conforto e estabilidade ao dirigir.Suspensão e Amortecedores Suspensão e Amortecedores:a manutenção do sistema de suspensão proporciona uma direção muito mais confortável e segura. O desgaste natural ou avarias provocadas por impacto ou colisões, provocam sérios danos aos componentes de suspensão causa folga em buchas, pivôs, terminais de direção e outros tantos componentes do sistema, causando perda de eficiência, desgaste irregular dos pneus, perda da segurança e confiabilidade do carro. Escapamentos e Catalizadores Escapamentos e Catalizadores: O conjunto escapamento e catalisador é um componente de essencial importância para o sistema de exaustão dos gases emitidos pela combustão do combustível e também é um importante aliado na preservação do meio ambiente. A tubagem do escapamento é responsável pela coleta dos gases na saída do motor, e também responsável pelo abafamento dos altos níveis de ruídos da explosão do combustível. O Catalisador encontrado nos veículos, também chamado de "Conversor Catalítico”, um dispositivo usado para reduzir a toxidade dos gases emitidos pelo motor, reduzindo em até 70% os gases tóxicos emitidos pelos veículos. REFORMA DE RODAS :Serviço oferecido para recuperar o alinhamento geral da roda, removendo amassados e tambem recuperando a pintura das rodas Freios: Uma das partes mais importantes e vitais de um veículo, o sistema de freios é projetado para dar o máximo de rendimento com o mínimo de manutenção. Bem conservado e regulado, o sistema garante uma frenagem segura nas mais variadas condições de tráfego e de clima. No entanto alguns cuidados básicos são necessário como observar o nível do fluido freqüentemente e detectar no dia-a-dia anormalidades no veiculo. Recomenda-se a cada 10 000 km fazer uma rigorosa inspeção no sistema de freios, avaliando a condição de desgaste da pastilhas e lonas de freios, avaliação dos discos ou campanas de freio e providenciar a troca do fluido. Troca de Óleo e Filtros: A conservação do óleo de lubrificação e do elemento filtrante é de vital importância para o bom funcionamento do motor. O óleo do motor deve ser trocado periodicamente, de acordo com o tipo do óleo, lembrando que cada montadora indica qual o óleo com que se tem um melhor rendimento do motor do seu carro. O uso de um óleo fora de especificação ou com limite de quilometragem vencido podem acarretar problemas de lubrificação, dificultando a passagem de óleo pelo filtro e conseqüente falta de lubrificação nos componente internos do motor. Embreagem Embreagem: Se você dirige um carro com câmbio manual, você pode ficar surpreso ao descobrir que o seu carro possui mais de uma embreagem. E não é só isso: carros com câmbio automático também as têm. De fato, elas existem em muitas coisas que você provavelmente usa ou vê todos os dias: furadeiras sem fio, serras elétricas possuem embreagem centrífuga e até mesmo alguns ioiôs possuem embreagem. Em um carro, você precisa de uma embreagem porque o motor gira o tempo todo enquanto as rodas não. A embreagem nos permite unir suavemente um motor em rotação a uma transmissão que não está girando, através do controle da patinagem entre eles. A embreagem somente desgasta quando o disco de embreagem e o volante estão girando em rotações diferentes. Quando eles estão acoplados, o material de atrito é mantido firmemente contra o volante e eles giram juntos. O desgaste ocorre somente quando o disco de embreagem está patinando contra o volante. Portanto, se você é o tipo de motorista que patina muito a embreagem, você irá desgastá-la bem mais rapidamente. Correia Dentada: Troca da correia dentada, verificação do motor de passo, uso de aditivo no radiador. Procedimentos como esses são importantes. A correia dentada do motor deve ser checada quando completar 40.000 km. Conforme a condição poderá se prolongar sua troca para os 50.000 km. Após essa quilometragem, a correia perde sua eficiência e pode causar uma ruptura, que acarreta diversos estragos ao motor. Limpeza de Bicos: O sistema auto-limpante que já equipa diversos motores é um tipo de bico injetor que, como o nome diz, faz uma limpeza própria, ou seja, não requer a limpeza dos bicos injetores em uma oficina. Entretanto, podem ocorrer falhas com esse dispositivo e para verificar se o sistema apresenta irregularidades é preciso uma análise com aparelho específico. Mesmo assim o bico injetor ainda pode ter problemas e o vilão da história, que pode até danificar os bicos injetores, ainda é a gasolina ou álcool de má qualidade ou adulterado com solvente ou mesmo água. Resumindo: - Limpa bicos injetores, válvulas, câmaras, de combustão e dutos de combustível. - Reduz a emissão de poluentes. Elimina rapidamente os resíduos e a carbonização. Não afeta os sensores eletrônicos e o catalizador. - Previne futuras formações de depósitos de resíduos. SP | Campinas Pneus Novos e Recauchutados